一大早起床,先收拾相機設備,然後吃早餐去!
早上的香港人很少,感覺超不真實的(週日沒人早起吧?!)

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這是我們的早餐目標店 -> 位於白加士街上的翠華餐廳。
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中間下面那個就是翠華著名的『奶油豬』了... 超甜~~~

練奶加很多... Orz
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同學點的是左上角的通心粉,我點的是右上角的麵條。

同學說這個通心粉真的超好吃的... 下次來香港我再帶桐桐來吃吧!

(桐桐超愛通心粉)
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吃飽喝足,回酒店拿設備,準備出發!

今天要到南丫島... 要先坐地鐵到中環,再從中環碼頭出發。
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地鐵站很大,人不少...

不過看過了日本東京 & 上海的地鐵,香港的地鐵就小巫見大巫了...

台北市的捷運也快要追上了...
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這道超長的手扶梯跟忠孝復興捷運站要上木柵線的那段有的拼...
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這邊是香港島,一些重要的高樓大廈都在這邊。
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回頭一看,這邊有一間好大的 Apple 專賣店!

等回來的時候再來逛吧!
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我們要搭的船在四號碼頭,往榕樹灣。

下次有機會來的話,在去其他離島逛逛~~~
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由於碼頭後方就是中環商業區,很多著名的大廈都在這邊。

(昨天晚上夜景拍攝的位置就是這一區)
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我們其實原本有個備案,就是去大嶼山拍大佛。

不過因為天氣還 OK, 所以就先去南丫島了(一樣... 下次帶小朋友來玩)
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南丫島有兩個主要的海灣,渡輪都可以通行。

我們坐的是往榕樹灣方向。

至於船價? 嘿嘿... 沿路都用八達通... 所以我也不知道... Orz

南丫島的簡介如下:

資料來源:維基百科

南丫島英語:Lamma Island)是香港第三大島嶼,區議會分區上屬於離島區。

南丫島古稱「舶寮洲」,於唐朝宋朝之時曾為停泊往廣州貿易的外國船隻之地,後雅化為「博寮洲」。到了近代,由於島嶼位於香港之南,形狀像漢字的「丫」,因此得名為「南丫島」,並逐漸取代「博寮洲」一名。1964年,南丫北段鄉事委員會曾向南約理民府建議將「南丫」改名為「南雅」,但不獲接納。

南丫島位於香港島的西南面,面積約13.74平方公里[1],僅次大嶼山和香港島,是全香港第三大島嶼。南丫島東西兩邊均為海峽:分別為東面的東博寮海峽面對香港島南區,和西博寮海峽面對長洲,南面為南中國海,再南一點到達柦桿群島。

全島以山地居多,最高點為南面的山地塘,在榕樹灣和索罟灣有一些平地。西北部有一個人工填海區──菠蘿咀。

南丫島居民約6,000人,大多住在北面地勢較平坦、可用作耕地的榕樹灣一帶。不過亦有人住在南面的索罟灣。自1970年代香港經濟起飛,很多年輕的南丫島居民從島搬出香港謀生,南丫島一如其他鄉村發展般,剩下年長的一輩在島內。1990年香港電燈有限公司在島的西北部菠蘿咀填海建立南丫發電廠去取代已經停止使用的鴨脷洲發電廠之後,較多外籍的工程師搬到南丫島榕樹灣一帶聚居,區內漸有一些西式茶座、餐廳,島上中西文化交匯。1997年香港政權移交中國後,因為外籍人士在香港工作需要簽證,南丫島內有部份外籍人士遷離,但仍然不減島內的洋化氣息[2]。另外,位於南丫島以東的模達灣以東的厓頭,由富商林良成單一擁有,該臨海地段建有別墅、網球場、泳池及巨型鳥籠等,佔地估計達十萬平方呎。 現今也持續向模達灣居民作出收購活動。

南丫島對外交通完全依靠渡輪。

  • 港九小輪:有二條路線往返南丫島與港島之間。
    • 榕樹灣─中環
    • 索罟灣─中環
  • 翠華船務:有一條路線往返南丫島與港島之間。
    • 榕樹灣(經北角村)─香港仔
  • 全記渡:有一條路線往返南丫島與港島之間。
    • 香港仔─模達灣─索罟灣



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碼頭內也有小商店。
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我們要搭的是 9:30 出發的船班。
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發哥是南丫島的代言人... 因為他在南丫島出生的。
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水份補充一下... (其實是怕離島的水太貴,所以先買...)
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我們看到了不少老外要來坐船。也許這種小離島對他們的吸引力比較大吧!?
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雖然是週日一大早,人還不算少~~~
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冷氣~~~ 呵呵! 讚!
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我一直在跟同學討論船上這個到底是哪國人... 

香港街頭有不少看起來像外籍人士,但是都在一般的公司上班。

印度移民? 英國移民? 東南亞移民?!
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出發囉! (補眠,睡覺....)

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